Diễn đàn làm Đẹp Để thiết kế được những sản phẩm băng tải thì cần phải biết được các cách tinh của nó. Để sản xuất thật chính xác và có nhiều ứng dụng trên thực tế. Lưu ý rằng giá trị này khác với giá trị khối lượng riêng thực sự của vật liệu. Khối lượng riêng tính toán của một số vật liệu cho trong bảng 6. Bảng 6. Khối lượng riêng tính toán của 1 số vật liệu Hướng dẫn tính toán băng tải Nguyễn Văn Dự - 2011 9 Vật liệu Khối lượng riêng tính toán (tấn/m3) Vật liệu Khối lượng riêng tính toán (tấn/m3) Cát khô 1,44 - 1,68 Muối nghiền 1,12 - 1,28 Cát ướt 1,84 - 2 Nhôm hạt 0,8-0,96 Đá mềm 1,6 - 1,76 Nhôm tán mịn 0,72 - 0,8 Đá tráp, vỡ 1,68 - 1,76 Quặng đồng 1,92 - 2,56 Đá vôi 1,52 - 1,6 Quặng nhôm 0,88 - 0,93 Đất khô 1,12 - 1,28 Quặng sắt 2,08 - 2,88 Đất sét khô 1 - 1,2 Than cốc dạng cám 0,4 - 0,54 Đất sét ướt 1,52 - 1,68 Than cốc tinh 0,56 - 0,64 Đất ướt 1,66 - 1,79 Than đá 0,83 - 0,96 Gỗ 0,61 - 0,75 Than mỏ 0,64 - 0,72 Lúa mạch 0,61 Xi măng Cơ-lanh-ke 1,28 - 1,52 Muối mỏ 0,72 - 0,82 Xi măng Porlan, khô 1,41 - 1,6 4.4. Hệ số ảnh hưởng của độ dốc băng tải Băng tải càng dốc thì lưu lượng vận chuyển vật liệu được càng thấp. Hệ số giảm lưu lượng do độ dốc, s, cho trong bảng 7. Bảng 7. Hệ số độ dốc băng tải Góc dốc (độ) Hệ số s Góc dốc (độ) Hệ số s 2 1 21 0,78 4 0,99 22 0,76 6 0,98 23 0,73 8 0,97 24 0,71 10 0,95 25 0,68 12 0,93 26 0,66 14 0,91 27 0,64 16 0,89 28 0,61 18 0,85 29 0,59 20 0,81 30 0,56 5. Tính toán công suất truyền dẫn băng tải . Công suất làm quay trục con lăn kéo bang tai con lan xep được tính theo công thức sau: tPPPPP +++= 321 (KW) (4) Trong đó, P1 là công suất cần thiết kéo băng tải không tải chuyển động theo phương ngang; P2 là công suất cần thiết kéo băng tải có chất tải chuyển động theo phương ngang; P3 Hướng dẫn tính toán băng tải Nguyễn Văn Dự - 2011 10 là công suất kéo băng tải có tải chuyển động theo phương đứng (nếu băng tải có độ dốc đi lên; nếu băng tải vận chuyển vật phẩm đi xuống, P3 mang giá trị âm); Pt là công suất dẫn động cơ cấu gạt vật phẩm. Các thành phần công suất được tính toán như sau: 6120 .).( 1 VWllfP o+= (5) 6120 .)( 367 )( 2 VWllfQllfP moto +=+= (6) 6120 .. 367 . 3 VWHQHP mt == (7) Trong các công thức này, các đại lượng tính toán bao gồm: • F là hệ số ma sát của các ổ lăn đỡ con lăn; • W là khối lượng các bộ phận chuyển động của bang tai con lan, không tính khối lượng vật phẩm được vận chuyển (kg); • Wm: Khối lượng vật phẩm phân bố trên một đơn vị dài của băng tải (kg/m); • V : Vận tốc băng tải (m/phút) • H : Chiều cao nâng (m) • l : Chiều dài băng tải theo phương ngang (m) • lo : Chiều dài băng tải theo phương ngang được điều chỉnh (m) Các công thức tính phụ trợ: 12Wl W l WW r r C C ++= (8) αtanlH = (9) V QW tm .06,0 = (10) Với: • Wl : Khối lượng phân bố của băng tải (kg/m) • Wc : Khối lượng các chi tiết quay của một cụm các con lăn đỡ tải (kg); • Wr : Khối lượng các chi tiết quay của một cụm cac con lan Dựa vào những cách tính như trên mà ta có được khối lượng chính xác để sử dụng cho các băng tải.
