Start-up tàu điện đang lăm le soán ngôi Tesla về doanh số

Diễn đàn làm Đẹp  Start-up tàu điện đang lăm le soán ngôi Tesla về doanh số tại Trung Quốc trong ngày mai gần

Trong số hàng loạt những start-up tàu điện tại Trung Quốc đang nổi lên trong vài năm trở lại đây, NIO là 1 trong số các doanh nghiệp đang tiến xa và hứa hẹn hẹn sẽ sớm lật đổ doanh số bán xe của Tesla trong tương lai gần.

NIO là 1 nhà chế tạo xe điện sở hữu trụ sở tại Thượng Hải. Dù mới chỉ được xây dựng thương hiệu khoảng 4 năm nhưng NIO đang cho thấy những bước tiến vô cùng nhanh và vững chắc. Đứng sau NIO là quỹ đầu tư quốc gia Singapore và Tencent mẹo thi 450 câu lý thuyết b2.

Trong 1 công bố trên mạng Weibo mới đây, NIO khẳng định đã giao 8.030 chiếc tàu điện cho các khách hàng. Nhờ tiềm lực tài chính mạnh mẽ và chiến lược phù hợp, NIO đã bất thần đánh bại cả đối thủ Xiaopeng Motors, một start-up khác cũng đang tham gia sản xuất xe điện. Công ty này sở hữu sự chống lưng của Alibaba.

Vào tháng 7/2018, He Xiaopeng, sáng lập gia Xiaopeng Motors đã từng đặt cược rằng, không mang nhà sản xuất tàu điện Trung Quốc nào đủ sức xuất xưởng được 10 ngàn chiếc tàu điện trong năm nay. Bởi lẽ vấn đề kiểm soát chất lượng và vững mạnh nền tảng sẽ mất vô cùng phổ biến thời gian.

Tuy nhiên nhà sáng lập Li Bin của NIO đã đưa ra một cam kết mạnh mẽ rằng, NIO sẽ là 1 trong số ít doanh nghiệp giao 10 ngàn cái xe điện cho các bạn đến hết năm 2018.

Giám đốc tài chính NIO, Louis Hsieh tái khẳng định, mục đích doanh số 10 ngàn xe hoàn toàn có thể đạt được. Hồi cuối tuần trước, nhà sáng lập Li Bin cho biết, doanh nghiệp đã cung ứng được 10 ngàn dòng SUV ES8, loại 7 chỗ ngồi.

Lợi thế của NIO là mang các loại xe điện có giá tiền hấp dẫn hơn so sở hữu Tesla. Đơn cử như mẫu NIO ES8 phải chăng hơn đến 50% so mang Model X của Tesla bán tại thị trường Trung Quốc. Ngoài ra, xe điện của NIO cũng thứ tính năng AI, sạc nhanh ko hề kém cạnh đối thủ.

Lẽ dĩ nhiên, NIO vẫn phải sự viện trợ của hãng cung cấp xe quốc gia JAC Motor vì giống rộng rãi start-up EV khác của Trung Quốc, họ đều bắt buộc dựa vào 1 nhà cung cấp xe hơi lớn hơn vì hạn chế cấp phép của chính phủ.

Lấy tỉ dụ như Xiaopeng Motors, start-up có trị giá hàng tỷ đô vẫn đang buộc phải thuê ngoại trừ sản xuất. Công ty này cũng cam kết sẽ tìm mọi cách giao ít ra 1 ngàn mẫu trước Tết âm lịch 2019.

Đạt được con số đấy sẽ là 1 cột mốc quan trọng đối với NIO và cả Xiaopeng Motors. So có hãng xe điện nước Mỹ Tesla, NIO hoàn toàn đủ khả năng vượt mặt về doanh số trường hợp duy trì chiến lược như hiện nay.

Theo hiệp hội xe khách Trung Quốc, Tesla đã bán được tổng cộng 17,6 ngàn tàu điện trong năm ngoái, qua đấy đưa hãng vào danh sách 10 hãng tàu điện với doanh số lớn nhất tại thị trường Trung Quốc. Năm nay, Tesla đã bán được khoảng 14 ngàn chiếc sau hơn 9 tháng đầu năm.

Tuy nhiên trong tháng 10/2018, doanh số của Tesla tại Trung Quốc đã giảm tới 70%, xuống chỉ còn 211 chiếc so với doanh số trong cộng tháng năm ngoái. Nguyên nhân do lệnh áp thuế của Trung Quốc mang xe du nhập từ Mỹ đổi bằng lái xe hà nội.

Mặc dù vậy, doanh số của Tesla mang thể nâng cao trưởng trở lại vào cuối năm trường hợp cuộc thương thuyết giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đạt được những thỏa thuận hăng hái và quan trọng, giúp giải quyết căng thẳng thương mại Mỹ-Trung.

Ông Trump từng viết một đoạn tweet trên Twitter rằng, Trung Quốc đã hẹn sẽ giảm và xóa bỏ thuế quan đối mang xe hơi của Mỹ. Mức quan thuế ngày nay mà Trung Quốc áp cho xe hơi nhập từ Mỹ là 40%. Mặc dù thế ko rõ khi nào Trung Quốc sẽ giảm xuống.

Hãng tàu điện Tesla đang với kế hoạch sẽ rót khoảng 5 tỷ USD xây nhà máy tại Trung Quốc, nhằm hạn chế lệnh trừng trị của Bắc Kinh mang xe nhập cảng từ Mỹ.