Toàn cảnh tiềm năng đô thị thu nhỏ sân bay Long Thành

Diễn đàn làm Đẹp  Với việc 'sở hữu' cảng hàng không quốc tế Long Thành, sân bay lớn nhất cả nước khi hoàn tất xây dựng trên địa bàn, Đồng Nai có quá nhiều tiềm năng nhằm phát triển mô hình đô thị sân bay, Từ đó tạo sự thúc đẩy lớn nhằm đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội.
Xu hướng chung của thế giới
Các sân bay được tiến triển lên mức như một đô thị thu nhỏ, được xây dựng ngay gần hoặc kết nối với thành phố bằng các xe cộ công cộng hiện đại, tốc độ cao đang là khuynh hướng nổi bật trong quy hoạch xây dựng sân bay của các nước trên thế giới.
Hàng loạt các thành phố sân bay, đô thị sân bay đã và đang được hình thành ở nhiều quốc gia như Singapore, Hàn Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ, Hà Lan …
Đa số chúng ta đều quen với việc sân bay thường được xây dựng ở xa thành phố trung tâm. Dù vậy, ngày nay trên thế giới sân bay được phát triển lên mức như một đô thị thu nhỏ được xây dựng ngay gần hay kết nối với những thành phố bằng những xe cộ giao thông công cộng tân tiến vận tốc cao.

1 trong số mô hình thành công điển hình về thành phố được xây dựng mới, nằm ngay cửa sân bay đó chính là TP.Songdo, Hàn Quốc. TP.Songdo đã được Hàn Quốc quy hoạch đầu tư xây dựng cách sân bay Incheon 12km về phía Đông với các khu phức hợp khách sạn, trung tâm hội nghị, triển lãm, giải trí; khu vực bán buôn, bán lẻ; các khu công nghiệp; những trung tâm logistics và phân phối; những nền móng công nghệ thông tin & truyền thông; các khu phức hợp y tế & giáo dục; những công ty sản xuất hàng hóa giá trị cao và yêu cầu nghiêm ngặt về thời gian xuất - nhập hàng hóa… Mô hình đấy không chỉ đem tới mặt lợi kinh tế cho địa phương mà đem lại nhiều tiện ích cho người dân và hành khách tham quan lưu trú.
Hiện nay, trên toàn cầu hầu hết các nước đang hướng đến mô hình thành phố lớn có trọng tâm là sân bay. khi thành phố sân bay được phát triển toàn diện, nó có khả năng phát triển thành một khu ĐT với thành phố sân bay là trọng tâm và quá nhiều nền móng cộng theo như: các khu thương mại điện tử, KCN, trung tâm hàng hóa, trung tâm logistics, các công ty tạo nên những sản phẩm giá trị cao…Mô hình thành phố sân bay hoặc sự phát triển nhỉnh hơn là khu đô thị sân bay là mô hình phát triển đô thị Bên trong đó đặt sân bay vào vị trí trọng tâm. Hoạt động vận chuyển qua đường hàng không hầu như là những mặt hàng mang giá trị kinh tế cao. chính vì vậy, nền kinh tế xung quanh khu vực sân bay cũng được nâng lên. Số lượng hàng vận chuyển qua đường hàng không của Hàn Quốc chiếm 0,5% số lượng hàng tuy nhiên giá trị của nó lên đến gần 50% tổng giá trị hàng hóa.
Bên cạnh giá trị kinh tế tới từ lượng hàng hóa vận chuyển qua đường hàng không, lúc lượng hành khách qua đường hàng không tăng cũng sẽ làm thúc đẩy lượng cầu hàng hóa. Hoạt động kinh tế của lượng hành khách và lượng hàng hóa thông qua đường hàng không sẽ thúc đẩy kinh tế của khu vực xung quanh sân bay đổi thay theo.

>>> Xem thêm: Bản đồ sân bay Long Thành tại https://diaocthuanloc.com

Không ít tiềm năng để xây dựng đô thị sân bay Long Thành
Thành phố sân bay là mô hình đô thị đặc biệt lấy dịch vụ vận chuyển hàng không làm trung tâm nhằm hình thành & phát triển các trung tâm công nghiệp, dịch vụ thương mại, logistics, hội nghị, văn phòng, cơ sở y tế, nhà hàng, khách sạn, vui chơi giải trí, hệ thống giao thông…

Quy hoạch sân bay Long Thành hoàn toàn có đủ diện tích đất cần thiết cho thời điểm hiện nay & trong tương lai nhằm tiến triển thành một trung tâm hàng không tân tiến, phát triển những dịch vụ hàng không, phi hàng không đầy đủ, đa dạng, phong phú, đặc biệt là tiến triển mô hình thành phố sân bay. Hành khách đến cảng hàng không có thể dự hội nghị, gặp gỡ, mua sắm mà không cần phải vào thành phố. Sân bay Long Thành có rất nhiều tiềm lực để phát triển mô hình thành phố sân bay, đô thị sân bay bởi sân bay Long Thành có quá nhiều điểm đồng nhất với sân bay Incheon. Gần sân bay Incheon có một khu vực nền móng là những KCN. Sân bay Long Thành được xây dựng ở Đồng Nai là một trong số địa phương có nền tạo thành công nghiệp phát triển nhất của Việt Nam với quá nhiều khu công nghiệp.

>>> Tham khảo thêm về đất quy hoạch có được mua bán không: https://diaocthuanloc.com/dat-quy-hoach-co-duoc-mua-ban-khong-den-bu-nhu-the-nao

Về vị trí, nếu như từ sân bay Incheon đến thủ đô Seoul trên dưới 40 phút di chuyển thì từ sân bay Long Thành tới TP.HCM, đô thị lớn của Việt Nam cũng chỉ mất trên dưới 40 phút. Đây là một điểm cực kì thuận tiện của sân bay Long Thành. do đó, trong trường hợp có quy hoạch xây dựng tốt cho khu vực phụ cận sân bay Long Thành sẽ đem lại hiệu quả kinh tế rất lớn.
Một lợi ích khác của sân bay Long Thành chính là việc nằm gần với hệ thống cảng biển nước sâu lớn của cả nước là Cái Mép - Thị Vải. ngoài ra, hệ thống cảng biển của Đồng Nai khá tốt nên sẽ cộng hưởng được sự tiến triển về kinh tế. Sân bay Incheon cũng nằm gần cảng biển lớn thứ 2 của Hàn Quốc là cảng biển Incheon